news13
1) Awọn aṣa ti ita gbangba awọn ẹya ara ẹrọ jẹ kedere
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni gbogbogbo ni awọn ọna ẹrọ engine, awọn ọna gbigbe, awọn ọna idari, ati bẹbẹ lọ. Eto kọọkan ni awọn ẹya lọpọlọpọ.Ọpọlọpọ awọn oriṣiriṣi awọn ẹya ti o ni ipa ninu apejọ ti ọkọ pipe, ati awọn pato ati awọn iru awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ami iyasọtọ ati awọn awoṣe tun yatọ.Yatọ si lati kọọkan miiran, o jẹ soro lati dagba kan ti o tobi-asekale isejade.Gẹgẹbi oṣere ti o jẹ olori ninu ile-iṣẹ naa, lati le ni ilọsiwaju iṣelọpọ iṣelọpọ wọn ati ere, ati ni akoko kanna dinku titẹ owo wọn, awọn OEM auto ti yọ awọn apakan ati awọn paati lọpọlọpọ kuro ki o fi wọn si awọn olupilẹṣẹ awọn ẹya oke fun atilẹyin iṣelọpọ.

2) Pipin iṣẹ ni ile-iṣẹ awọn ẹya adaṣe jẹ kedere, ti n ṣafihan awọn abuda ti iyasọtọ ati iwọn
Ile-iṣẹ awọn ẹya adaṣe ni awọn abuda ti pipin ipele pupọ ti iṣẹ.Ẹwọn ipese awọn ẹya aifọwọyi jẹ pin ni akọkọ si akọkọ-, keji-, ati awọn olupese ipele kẹta ni ibamu si eto jibiti ti “awọn apakan, awọn paati, ati awọn apejọ eto”.Awọn olupese Tier-1 ni agbara lati kopa ninu apapọ R&D ti OEMs ati ni ifigagbaga okeerẹ to lagbara.Tier-2 ati Tier-3 awọn olupese ni gbogbogbo idojukọ lori awọn ohun elo, awọn ilana iṣelọpọ ati idinku idiyele.Tier-2 ati Tier-3 awọn olupese jẹ ifigagbaga pupọ.O jẹ dandan lati yọkuro idije isokan nipa jijẹ R&D lati mu iye ti a ṣafikun ti awọn ọja ati jipe ​​awọn ọja.

Bii ipa ti awọn OEM ti n yipada ni diėdiė lati iwọn-nla ati iṣelọpọ isọdọkan okeerẹ ati awoṣe apejọ si idojukọ lori R&D ati apẹrẹ ti awọn iṣẹ akanṣe ọkọ ayọkẹlẹ pipe, ipa ti awọn aṣelọpọ awọn ẹya ara ẹrọ ti tẹsiwaju ni kutukutu lati olupese mimọ si idagbasoke apapọ pẹlu OEMs .Factory ká ibeere fun idagbasoke ati gbóògì.Labẹ abẹlẹ ti pipin amọja ti iṣẹ, amọja ati ile-iṣẹ iṣelọpọ awọn ẹya adaṣe titobi nla yoo ṣe agbekalẹ laiyara.

3) Awọn ẹya aifọwọyi jẹ idagbasoke iwuwo fẹẹrẹ
A. Fifipamọ agbara ati idinku itujade jẹ ki iwuwo ara jẹ aṣa ti ko ṣeeṣe ni idagbasoke awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibile.

Ni idahun si ipe fun itọju agbara ati idinku itujade, ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede ti gbejade awọn ilana lori awọn iṣedede lilo epo fun awọn ọkọ irin ajo.Gẹgẹbi awọn ilana ti Ile-iṣẹ ti Ile-iṣẹ ati Imọ-ẹrọ Alaye ti Orilẹ-ede Eniyan ti orilẹ-ede wa, apapọ iwọn lilo epo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ni Ilu China yoo dinku lati 6.9L / 100km ni ọdun 2015 si 5L / 100km ni ọdun 2020, ju silẹ ti soke si 27.5%;EU ti rọpo CO2 atinuwa nipasẹ awọn ọna ofin ti o jẹ dandan adehun idinku itujade lati ṣe imuse agbara epo ọkọ ati awọn ibeere opin CO2 ati awọn eto isamisi laarin EU;Orilẹ Amẹrika ti pese eto-aje idana ọkọ oju-omi ina ati awọn ilana itujade eefin eefin, ti o nilo iwọn-aje idana ti awọn ọkọ oju-omi ina AMẸRIKA lati de 56.2mpg ni 2025.

Gẹgẹbi data ti o yẹ ti International Aluminum Association, iwuwo ti awọn ọkọ idana ni aijọju daadaa ni ibamu pẹlu agbara epo.Fun gbogbo idinku 100kg ni ibi-ọkọ, nipa 0.6L ti epo le wa ni fipamọ fun 100 kilomita, ati 800-900g ti CO2 le dinku.Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti aṣa jẹ fẹẹrẹfẹ ni iwuwo ara.Isọdiwọn jẹ ọkan ninu itọju agbara akọkọ ati awọn ọna idinku itujade lọwọlọwọ, ati pe o ti di aṣa ti ko ṣeeṣe ni idagbasoke ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ.

B.The cruising ibiti o ti titun agbara awọn ọkọ ti nse siwaju ohun elo ti lightweight imo
Pẹlu ilosoke iyara ni iṣelọpọ ati tita awọn ọkọ ina mọnamọna, ibiti irin-ajo naa tun jẹ ipin pataki ti o ni ihamọ idagbasoke awọn ọkọ ina.Gẹgẹbi data ti o yẹ lati International Aluminum Association, iwuwo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ni ibamu pẹlu agbara agbara.Ni afikun si agbara ati iwuwo awọn ifosiwewe ti batiri agbara, iwuwo gbogbo ọkọ jẹ ifosiwewe bọtini ti o ni ipa lori ibiti irin-ajo ti ọkọ ina.Ti iwuwo ọkọ ina mọnamọna mimọ ba dinku nipasẹ 10kg, ibiti irin-ajo le pọ si nipasẹ 2.5km.Nitorinaa, idagbasoke ti awọn ọkọ ina mọnamọna ni ipo tuntun ni iwulo iyara fun iwuwo fẹẹrẹ.

Aluminiomu alloy C.Aluminiomu ni iṣẹ ṣiṣe idiyele okeerẹ ati pe o jẹ ohun elo ti o fẹ julọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwuwo fẹẹrẹ.
Awọn ọna akọkọ mẹta lo wa lati ṣaṣeyọri iwuwo fẹẹrẹ: lilo awọn ohun elo iwuwo fẹẹrẹ, apẹrẹ iwuwo fẹẹrẹ ati iṣelọpọ iwuwo fẹẹrẹ.Lati irisi awọn ohun elo, awọn ohun elo iwuwo fẹẹrẹ ni akọkọ pẹlu awọn ohun elo aluminiomu, awọn ohun elo iṣuu magnẹsia, awọn okun erogba ati awọn irin ti o ni agbara giga.Ni awọn ofin ti ipa idinku iwuwo, irin-giga-aluminiomu alloy-magnesium alloy-carbon fiber fihan aṣa ti ipa idinku iwuwo pọ si;ni awọn ofin ti iye owo, irin-giga-aluminiomu alloy-magnesium alloy-carbon fiber fihan aṣa ti npo iye owo.Lara awọn ohun elo ti o fẹẹrẹfẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ, iṣẹ-ṣiṣe iye owo ti awọn ohun elo aluminiomu aluminiomu ti o ga ju ti irin, iṣuu magnẹsia, pilasitik ati awọn ohun elo apapo, ati pe o ni awọn anfani afiwera ni awọn ọna ti imọ-ẹrọ ohun elo, ailewu iṣẹ ati atunlo.Awọn iṣiro fihan pe ni ọja ohun elo iwuwo fẹẹrẹ ni ọdun 2020, awọn akọọlẹ alloy aluminiomu fun giga bi 64%, ati pe o jẹ ohun elo iwuwo fẹẹrẹ pataki julọ lọwọlọwọ.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹrin Ọjọ 07-2022