Omi apeja epo tabi apeja epo le jẹ ẹrọ ti o ni ibamu sinu ẹrọ atẹgun kamẹra / crankcase lori ọkọ ayọkẹlẹ kan. Fifi ojò apeja epo (le) ṣe ifọkansi lati dinku iye awọn vapors epo ti a tun kaakiri sinu gbigbe ti ẹrọ naa.
Fentilesonu crankcase rere
Lakoko iṣẹ deede ti ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ kan, diẹ ninu awọn vapors lati silinda kọja nipasẹ awọn oruka piston ati isalẹ sinu apoti crankcase. Laisi fentilesonu eyi le tẹ crankcase ati ki o fa awọn oran gẹgẹbi aini ti pasitini oruka piston ati awọn edidi epo ti o bajẹ.
Lati yago fun eyi, awọn aṣelọpọ ṣẹda eto atẹgun crankcase kan. Ni akọkọ eyi jẹ igbagbogbo iṣeto ipilẹ pupọ nibiti a ti gbe àlẹmọ kan si oke ti ọran kamẹra ati titẹ ati awọn vapors ti yọ si oju-aye. Eyi ni a ro pe ko ṣe itẹwọgba bi o ṣe jẹ ki eefin ati eruku epo tu jade sinu afefe ti o fa idoti. O tun le fa awọn oran fun awọn ti o wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ bi o ti le fa sinu inu ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o jẹ aifẹ nigbagbogbo.
Ni ayika 1961 apẹrẹ tuntun ti ṣẹda. Yi oniru routed awọn ibẹrẹ breather sinu gbigbemi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Èyí túmọ̀ sí pé a lè jóná àti ìkùukùu epo tí a sì lé jáde kúrò nínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà. Kii ṣe pe eyi jẹ igbadun diẹ sii fun awọn ti n gbe ọkọ ayọkẹlẹ o tun tumọ si pe a ko tu eruku epo sinu afẹfẹ tabi si ọna ni ọran ti awọn ọna ẹrọ atẹgun tube.
Awọn isoro to šẹlẹ nipasẹ gbigbemi routed ibẹrẹ breathers
Awọn ọran meji lo wa ti o le fa nipasẹ lilọ kiri afẹfẹ ibẹrẹ sinu eto gbigbe ti ẹrọ kan.
Ọrọ akọkọ jẹ pẹlu ikojọpọ epo inu fifin gbigbe ati ọpọlọpọ. Lakoko iṣẹ ṣiṣe deede ti ẹrọ, fifun fifun pupọ ati awọn vapors epo lati ọran ibẹrẹ ni a gba ọ laaye lati wọ inu eto gbigbe. Ikukuku epo tutu ati ki o fẹlẹfẹlẹ inu ti fifin gbigbe ati ọpọlọpọ. Ni akoko pupọ Layer yii le kọ si oke ati sludge ti o nipọn le ṣajọpọ.
Eyi ti jẹ ki o buru si pẹlu ifihan ti eto isọdọtun gaasi eefi (EGR) lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode diẹ sii. Awọn vapors epo le dapọ pẹlu awọn gaasi eefin eefin ti a tun kaakiri ati soot eyiti lẹhinna kọ soke lori ọpọlọpọ gbigbe ati awọn falifu ati bẹbẹ lọ Layer yii ni akoko lile ati ki o nipọn leralera. O yoo ki o si bẹrẹ lati clog soke awọn finasi ara, swirl flaps, tabi paapa gbigbemi falifu lori taara itasi enjini.
Nini agbeko ti sludge le fa iṣẹ ṣiṣe kekere nitori ipa idiwọn ti o ni lori ṣiṣan afẹfẹ si ẹrọ naa. Ti o ba ti awọn buildup di nmu lori finasi ara o le fa ko dara idling bi o ti le dènà awọn air sisan nigba ti finasi awo ti wa ni tiipa.
Ni ibamu ojò apeja (le) yoo dinku iye oru epo ti o de aaye gbigbe ati iyẹwu ijona. Laisi oru epo, soot lati àtọwọdá EGR kii yoo rọ pupọ lori gbigbemi eyiti yoo jẹ ki gbigbemi naa di didi.